The smarter E 2018

•••4••• ThesmarterEEurope Interview Messe-Rundgang zur Anzeigen-Spezial ThesmarterE EUROPE 2018 automatica2018 Zum ersten Mal finden in diesem Jahr mit „The Smarter E Europe“ die Fachmessen Intersolar Europe, ees Europe, Power2Drive Europe und EM-Power unter einem gemein- samen Dach statt. Wie bewerten Sie das neue Konzept? Der Schritt, die Intersolar Europe und die ees Europe mit den beiden neuen Fach- messen Power2Drive und EM-Power unter dem Dach The Smarter E Europe zu verei- nen, kommt genau zur richtigen Zeit. Die Solarenergie ist auf dem besten Weg, sich zu einer tragenden Säule der Energiever- sorgung zu entwickeln – man kann sie nicht mehr isoliert betrachten, ohne das Gesamt- system und die vielen Wechselwirkungen, Herausforderungen und Chancen im Blick zu haben. Die Kombination Elektromobili- tät und Photovoltaik erscheint sehr vielver- sprechend, ebenso die digital unterstützte Integration der Solarenergie in das Gebäu- de der Zukunft. Auf der Smarter E Europe präsentiert sich der Bundesverband Solarwirtschaft in Hal- le B2, Stand-Nummer 309. Welche Schwer- punkte setzen Sie in München? Wir werden wieder mit einem vielfältigen Angebot rund um Solarenergie und Speiche- rung vertreten sein, aber auch das erweiter- te Spektrum der Messen in unserem Mes- seauftritt berücksichtigen. Unter anderem werden wir beim Intersolar Forum am 22. Juni 2018 mit Experten diskutieren, wie die Solarbranche von der Verkehrswende profi- tieren kann. Gemeinsam mit der Alliance for Rural Elect- rification und der Intersolar Europe werden wir eine Off-Grid-Konferenz anbieten. Einen Überblick über alle Veranstaltungen und Akti- onen, die wir rund um die weltweit führende Fachmesse für die Solarwirtschaft und ihre Partner geplant haben, bieten wir auf der Sei- te www.solarwirtschaft.de/intersolar. Herr Körnig, vielen Dank für das Gespräch. „Schritt kommt genau zur richtigen Zeit“ Fortsetzung von Seite 3 Driving with solar power Electric vehicles must be charged with clean energy Driving with solar power is be- coming increasingly attractive. When vehicles are fueled by elec- tricity from renewable sources, e- mobility is more than just the clean and sustainable mobility so- lution of the future. It also drives the deployment of photovoltaics. Visitors at Intersolar Europe 2018 will learn about the combination of PV and e-mobility and about the new areas of business and sales markets which are opening up. This year’s event will be held for the first time within the new platform The smarter E Europe, which includes Power2Drive Eu- rope, the new exhibition for e-mo- bility and charging infrastructure. Electric vehicles are the clean transportation of the future – but only if they are charged using clean power. Ideally, electric vehi- cles are charged with solar power directly from the owner’s roof. This is particularly profitable for PV systems with a capacity of up to ten kilowatts (kW), as these are now exempt from the EEG levy on self-consumption in Germany. At roughly ten to twelve euro cents per kilowatt hour (kWh), the self- generated power is less than half the cost of power direct from an electricity supplier. The distance a driver can cover with self-generat- ed solar power depends primarily on the energy consumption of the vehicle. For example, a PV system with a capacity of three kWp in a single-family home in Germany can provide roughly 2 800 kWh annually. That is enough for elec- tric vehicle owners to drive about 14000 kilometers emission free. Für alle Eigentümer von Parkplätzen, die E-Auto- besitzern einen einfa- chen Zugang zur ihrer Ladestation und eine transparente Abrech- nung der Ladevorgänge ermöglichen möchten, bietet Parkstrom in Ko- operation mit Giro-e nun eine Lösung an. Kontaktlose Authentifi- zierung und Bezahlung an der Ladestation per Girocard. Besuchen Sie unseren Stand und er- fahren Sie mehr! > Stand C1.635 > www.parkstrom.de Elektroauto laden mit Giro-e Der neue REFUsol 100K Stringwechselrichter über- zeugt mit maximaler Kom- patibilität, flexiblen Instal- lationsmöglichkeiten und größter Anwenderfreund- lichkeit. Er ist weltweit ein- setzbar und kann an jede beliebige Netzspannung zwischen 380 und 460 VAC angeschlossen werden mit einer maximalen Leistung zwischen 83 und 100 kVA. Das zweiteilige Design - bestehend aus Power- Unit und ConnectionBox – vereinfacht sowohl die Installation als auch die Wartung der Geräte. Die Inbetriebnahme per App (verfügbar für iOS und Android) wird zum Kinderspiel. Halle B2 Stand 430 Der neue REFUsol 100K SCARAs in neuer Leistungsdimension Die SCARA-Baureihe TS2 auf der Automatica dringt Stäubli in eine bis dato unerreichte Leis- tungsklasse vor. Die komplette Neuentwicklung der Vierachser mit eigenentwickelter JCS-An- triebstechnik ermöglicht kürzeste Zykluszeiten sowie ein wegweisendes Hygienedesign, das neue Einsatzmöglichkeiten in sensitiven Um- gebungen erschließen soll. Das kompakte, geschlossene Design mit innen- liegenden Medien- und Versorgungsleitungen kennt keine Störkonturen, keine Fehlerquellen und keine unnötigen Partikelemissionen. Die neue Roboterfamilie besteht aus insgesamt vier Mitgliedern, namentlich TS2-40, TS2-60, TS2-80 und TS2-100. Die Venturicon Windturbi- nes GmbH aus Vorarlberg bringt frischen Wind in den nachhaltigen Energie- markt. Die innovative, strö- mungsoptimierten 3.ZERO Windturbine ermöglicht es den Kunden, die Energie- wende selbst in die Hand zu nehmen und die saube- re, kostenlose und sich stets erneuernde Windenergie zu Ihrem Vorteil zu nutzen. We are searching for national and interna- tional distribution and manufacturing part- ners. Halle C2 · Stand 516 www.venturicon.com SWISS DESIGN, MADE IN AUSTRIA