14. Januar 2020
Wie war das Jahr 2019 für die Druckgussbranche?
Wir kommen aus einer Hochphase der Branche: 2019 konnten die deutschen Druckgießereien ihr hohes Vorjahresniveau in den ersten zehn Monaten stabilisieren. Das verdeutlicht eindrücklich die außerordentliche Performance der deutschen Druckgießer, wie sich an den konkreten Produktzahlen dann auch zeigt: Leicht unter dem Vorjahres-Ergebnis von 17 921 Tonnen werden wir beim Magnesium-Druckguss mit 16 500 Tonnen landen. Für den Zinkdruckguss erwarten wir 58 500 Tonnen nach 59 252 Tonnen in 2018. Und beim Aluminium, das ja rund 90 Prozent der gegossenen Tonnage ausmacht, werden wir für 2019 einen deutlichen Zuwachs verzeichnen: Hier lautet die Jahresendprognose 638 000 Tonnen nach 616 740 Tonnen im Vorjahr.
Wie kann die Druckgießbranche langfristig stabil erfolgreich sein, auch wenn bei einem der wichtigsten Kundensektoren, der Automobilbranche, unruhige Zeiten anstehen?
Tatsächlich konzentriert sich die NE-Metallgussproduktion zu rund 80 Prozent auf den Fahrzeugbau. Innerhalb dieses Hauptvolumens gibt es indes Verschiebungen, und auch neue Chancen, etwa in Strukturbauteilen im Pkw. Hier ist das Druckgießverfahren eine optimale Wahl, um Belastbarkeit, Kompaktheit und Leichtigkeit in einem Bauteil zu bündeln. Zusätzlich dringen Druckgusskomponenten auch in den Nutzfahrzeugbereich vor und erobern damit neue Marktsegmente. Die verbleibenden 20 Prozent des Produktionsvolumens verteilen sich auf eine Vielzahl von unterschiedlichen Abnehmerbranchen wie die Elektrotechnik und den allgemeinen Maschinenbau.
Auch in der Hybridtechnologie spielt Druckguss eine große Rolle. Welche Innovationen gibt es in diesem Bereich bereits und welche Möglichkeiten ergeben sich durch die immer größer werdende Bedeutung dieser Technologie für Druckgießereien?
Bedingt durch die Diskussionen über die Zukunft des Verbrennungsmotors im Allgemeinen und die des Diesels im Speziellen müssen sich viele Druckgießer auf strukturelle Änderungen auf der Nachfrageseite einstellen, wenngleich auch noch in vielen Jahren beispielsweise Motorblöcke und Zylinderköpfe gegossen werden, etwa für die angesprochenen Hybridfahrzeuge. Auf sehr lange Sicht werden dann natürlich einerseits Verbrennerkomponenten wegfallen, andererseits bieten elektrifizierte Fahrzeuge mit Batterietechnik an Bord bereits heute vielfältige Chancen gerade für den Druckguss. Je technologieoffener übrigens die Politik an das Thema Mobilität mit ihren Vorgaben herangeht, umso vielfältiger sehen auch die technischen Lösungen aus – die unsere Druckgießer entsprechend bedienen werden.
Wie müssen sich Druckgießereien zukünftig ausrichten, um in einem Markt voller Wettbewerb und Konkurrenz zu bestehen?
Die Anwendungsbereiche und die Komplexität von Druckgussprodukten nehmen stetig zu. Die Anfragen erfordern neue Legierungsentwicklungen und Verfahrenstechnologien. Aus unserer Sicht stecken darin positive Potenziale: Für Deutschlands Druckgießereien ergeben sich nämlich aus den oben geschilderten Herausforderungen entsprechende Chancen, insbesondere zunehmende Beratungs- und Systemkompetenz in komplexeren Verfahren, um die steigenden Kundenbedürfnisse zu erfüllen. Die deutschen Druckgießereien verfügen sowohl über das technische als auch über das unternehmerische Know-how, um auch künftig ihre weltweite Qualitätsführerschaft zu behaupten.
Welche Chancen bieten sich der Branche durch mehr Automatisierung und Digitalisierung?
Im Bereich der Gussanwender erfordert selbsttätiges bzw. selbstständiges Handeln in der Regel Automatisierungssysteme. Diese Anlagen benötigen in größerem Umfang Druckgussteile. Aluminium beispielsweise hat hervorragende mechanische Eigenschaften, um für digitale Speicher oder Verarbeitungssysteme die dringend benötigte Kühlung sicherzustellen. Auch in diesem Anwendungsbereich wird die Nachfrage nach Druckgussteilen zunehmen. Für die Branche selbst sind Automatisierung und Digitalisierung zentrale Themen für die Zukunft. Die innovativen Lösungen in vorhandenen und neuen Anwendungsbereichen durch Druckgussteile sind auf der Euroguss zu sehen.
www.euroguss.de
EUROGUSS 2020: Bedeutung von Druckguss wächst
Im Gespräch mit DIE MESSE erläutert VDD-Geschäftsführer Thomas Krüger die Zukunftsaussichten der Branche und welche Chancen sich bieten.
 Foto: NuernbergMesseDie Anwendungen werden komplexer. |
Wir kommen aus einer Hochphase der Branche: 2019 konnten die deutschen Druckgießereien ihr hohes Vorjahresniveau in den ersten zehn Monaten stabilisieren. Das verdeutlicht eindrücklich die außerordentliche Performance der deutschen Druckgießer, wie sich an den konkreten Produktzahlen dann auch zeigt: Leicht unter dem Vorjahres-Ergebnis von 17 921 Tonnen werden wir beim Magnesium-Druckguss mit 16 500 Tonnen landen. Für den Zinkdruckguss erwarten wir 58 500 Tonnen nach 59 252 Tonnen in 2018. Und beim Aluminium, das ja rund 90 Prozent der gegossenen Tonnage ausmacht, werden wir für 2019 einen deutlichen Zuwachs verzeichnen: Hier lautet die Jahresendprognose 638 000 Tonnen nach 616 740 Tonnen im Vorjahr.
Wie kann die Druckgießbranche langfristig stabil erfolgreich sein, auch wenn bei einem der wichtigsten Kundensektoren, der Automobilbranche, unruhige Zeiten anstehen?
Tatsächlich konzentriert sich die NE-Metallgussproduktion zu rund 80 Prozent auf den Fahrzeugbau. Innerhalb dieses Hauptvolumens gibt es indes Verschiebungen, und auch neue Chancen, etwa in Strukturbauteilen im Pkw. Hier ist das Druckgießverfahren eine optimale Wahl, um Belastbarkeit, Kompaktheit und Leichtigkeit in einem Bauteil zu bündeln. Zusätzlich dringen Druckgusskomponenten auch in den Nutzfahrzeugbereich vor und erobern damit neue Marktsegmente. Die verbleibenden 20 Prozent des Produktionsvolumens verteilen sich auf eine Vielzahl von unterschiedlichen Abnehmerbranchen wie die Elektrotechnik und den allgemeinen Maschinenbau.
Auch in der Hybridtechnologie spielt Druckguss eine große Rolle. Welche Innovationen gibt es in diesem Bereich bereits und welche Möglichkeiten ergeben sich durch die immer größer werdende Bedeutung dieser Technologie für Druckgießereien?
Bedingt durch die Diskussionen über die Zukunft des Verbrennungsmotors im Allgemeinen und die des Diesels im Speziellen müssen sich viele Druckgießer auf strukturelle Änderungen auf der Nachfrageseite einstellen, wenngleich auch noch in vielen Jahren beispielsweise Motorblöcke und Zylinderköpfe gegossen werden, etwa für die angesprochenen Hybridfahrzeuge. Auf sehr lange Sicht werden dann natürlich einerseits Verbrennerkomponenten wegfallen, andererseits bieten elektrifizierte Fahrzeuge mit Batterietechnik an Bord bereits heute vielfältige Chancen gerade für den Druckguss. Je technologieoffener übrigens die Politik an das Thema Mobilität mit ihren Vorgaben herangeht, umso vielfältiger sehen auch die technischen Lösungen aus – die unsere Druckgießer entsprechend bedienen werden.
Wie müssen sich Druckgießereien zukünftig ausrichten, um in einem Markt voller Wettbewerb und Konkurrenz zu bestehen?
Die Anwendungsbereiche und die Komplexität von Druckgussprodukten nehmen stetig zu. Die Anfragen erfordern neue Legierungsentwicklungen und Verfahrenstechnologien. Aus unserer Sicht stecken darin positive Potenziale: Für Deutschlands Druckgießereien ergeben sich nämlich aus den oben geschilderten Herausforderungen entsprechende Chancen, insbesondere zunehmende Beratungs- und Systemkompetenz in komplexeren Verfahren, um die steigenden Kundenbedürfnisse zu erfüllen. Die deutschen Druckgießereien verfügen sowohl über das technische als auch über das unternehmerische Know-how, um auch künftig ihre weltweite Qualitätsführerschaft zu behaupten.
Welche Chancen bieten sich der Branche durch mehr Automatisierung und Digitalisierung?
Im Bereich der Gussanwender erfordert selbsttätiges bzw. selbstständiges Handeln in der Regel Automatisierungssysteme. Diese Anlagen benötigen in größerem Umfang Druckgussteile. Aluminium beispielsweise hat hervorragende mechanische Eigenschaften, um für digitale Speicher oder Verarbeitungssysteme die dringend benötigte Kühlung sicherzustellen. Auch in diesem Anwendungsbereich wird die Nachfrage nach Druckgussteilen zunehmen. Für die Branche selbst sind Automatisierung und Digitalisierung zentrale Themen für die Zukunft. Die innovativen Lösungen in vorhandenen und neuen Anwendungsbereichen durch Druckgussteile sind auf der Euroguss zu sehen.
www.euroguss.de
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