InnoTrans 2018

••• 16••• Messewelten Für Studenten, Schüler und Young Professionals so- wie Berufsein- und -umsteiger ist die Karrierehalle 7.1c die zentrale Anlaufstelle. Täglich von 9.00 bis 18.00 Uhr haben sie hier die Möglichkeit, Vertreter der Global Player der Bahnbranche, von klein- und mittelständischen Unternehmen sowie von Fachver- bänden und Hochschulen zu treffen. Sie können sich unter anderem bei erfahrenen HR-Spezialisten über aktuelle Stellen- und Trainee-Angebote informieren und der eigenen Bewerbung beim Bewerbungsmap- pencheck den letzten Feinschliff verleihen. Career & Education mit eigener Messehalle 7.1c More passenger comfort in the future InnoTrans features the newest interior design developments for train and bus In times of increasing mobility, train and bus design is becom- ing a key topic. Interiors should not only be durable, but well-de- signed and good-looking as well, and they must meet customers’ wide-ranging and growing de- mands, be they for commuters, small families or the elderly. At InnoTrans, “Interiors” represents one of the five segments. On an area of 15 000 square metres some 300 exhibitors are showcas- ing the latest air-conditioning and catering products as well as seat- ing, door, window, toilet, equip- ment and lighting systems. Among the products making their first international appearance is a lighting system which is organi- cally coated, maintenance-free and consumes 50 per cent less en- ergy than previous systems. This new lighting technology was de- veloped in South Korea and Swit- zerland, and will initially be used on passenger trains. A Polish exhibitor is showing an armchair, a world premiere that fulfils high standards, ergonomi- cally and in terms of styling. It is infinitely adjustable due to its modular design. Its innovative ma- terials and design ensure it is light- weight too. “Nowadays, when de- signing train interiors one has to take the market’s ever-growing passenger comfort needs into ac- count and make environmentally- friendly products,” says export manager Michal Drewniok. A frontal evacuation system ena- bling passengers to leave a train quickly from the end of the vehi- cle is also making its first interna- tional appearance. It is intended to be used in tunnels. A company from the Ukraine is also debut- ing with a new product. It has designed a new air-conditioning system which can automatically cool, heat or ventilate passenger vehicles. It can operate at tem- peratures between -40 and +45 degrees centigrade. And design requirements for trams vary, it makes a big difference whether they operate in Riad or Bordeaux. A Swiss company matches the in- terior colours and patterns pre- cisely to customers’ tastes. Train design gets more and more important. Photo: Messe Berlin Auch auf der Straße ist die Umrüstung auf Elek- trofahrzeuge wegen des Klimas geboten. Das Bus Display stellt dieses The- ma in den Fokus. Die ein- zigartige Ausstellungsflä- che im zentral gelegenen Sommergarten verbin- det eine Präsentations- fläche für E-Busse im Static Display mit einer 500 Meter langen Testfahr- strecke zur Demonstration der Fahrzeuge. In diesem September werden die InnoTrans-Fachbe- sucher auf dem Bus Display die Neuheiten von gleich vier Neu-Ausstellern kennenlernen, einen Elekt- ro-Bus, der aufgrund eines durchgehend niedrig lie- genden Bodens eher an eine Straßenbahn auf Rädern erinnert. Das Fahrzeug ist sehr wendig, weil alle vier Räder gelenkt werden können. Aus Finnland kommt ein Bus in Leichtbauweise und mit hoher Energieeffi- zienz. Eine leistungsstarke Lithium-Titanatoxyd-Bat- terie und kurze Zwischenladungszeiten sollen Tages- umläufe von bis zu 350 Kilometer möglich machen. Zu sehen sind des Weiteren ein emissionsfreier Dop- pelgelenkbus, ein Oberleitungsbus sowie ein rein elektrisch betriebener Batterie-Linienbus in Nieder- flurbauweise. Den Trend zur Elektrifizierung des stra- ßengebundenen ÖPNV wird erstmals auch das Interna- tional Bus Forum am 20. September aufgreifen. Titel: „Elektrobusse im ÖPNV: Lösung für Luftreinhaltung und Klimaschutz im städtischen Verkehr?“. Bus Display setzt InnoTrans mit Innovationen unter Strom Elektrobusse im Fokus Foto: Messe Berlin Impressum InnoTrans 2018 Verlag: CONNEX Print & Multimedia AG Große Packhofstraße 27/28 · 30159 Hannover Telefon: +49 511 830936 · Telefax: +49 511 56364608 E-Mail: connex@die-messe.de · Internet: www.die-messe.de Auflage IVW-geprüft. Auflagengruppe: K Redaktion: Cyrus Salimi-Asl, Martin Braun Verantwortlich für den Anzeigenteil: Tina Wedekind Druck: Berliner Zeitungsdruck GmbH, 10365 Berlin MESSEJOURNAL DIE MESSE

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