IAA 2018

•••8••• Innovationen Platooning-Pionierarbeit in Bayern Forschungsprojekt zu vernetzten Lkw-Kolonnen gestartet – 145 Kilometer Teststrecke W ie sich vernetzte Lkw im Lo- gistikalltag bewähren, untersucht die Hochschule Frese- nius in einem Forschungsprojekt gemeinsam mit Partnern aus der Industrie. In dem Projekt werden Lkw-Kolonnen („Platooning“) im Regelbetrieb über mehrere Mo- nate im realen Straßenverkehr auf der A9 zwischen München und Nürnberg getestet. Zum ersten Mal sitzen dabei keine Testfahrer, sondern Berufskraft- fahrer am Steuer. Deren Erfahrun- gen, Einschätzungen und Bewer- tungen von Platooning stehen im Fokus der Arbeit der Hochschule Fresenius, die die wissenschaft- liche Begleitung der Testfahrten übernimmt. „Wir möchten he- rausfinden, welche Auswirkun- gen die neue Technologie auf die Fahrer hat. Die Schwerpunkte der Studie liegen auf der neurophy- siologischen und psychosozialen Ebene“, erläutert Prof Dr. Christi- an T. Haas, Leiter des Instituts für komplexe Gesundheitsforschung an der Hochschule Fresenius. „Die Resultate der Untersuchung an der Mensch-Maschine-Schnitt- stelle sollen unmittelbar zurück in die Technologieentwicklung fließen.“ Das Szenario biete dar- über hinaus auch die Möglichkeit eines grundsätzlichen Erkennt- nisgewinns bezüglich der Digitali- sierung von Arbeitsbedingungen und könne so Vorreiter für andere Projekte sein. Im Juni begannen die regelmäßi- gen Testfahrten der vernetzten Lkw auf der 145 Kilometer langen Strecke. Bis Anfang August wur- de noch ohne Ladung geprobt. Seither sind die Platoons täglich mit bis zu drei Fahrten im Logis- tik-Alltag unterwegs, beladen mit Stückgut wie Maschinentei- len, Getränken oder Papier. Da- mit leisten die Projektpartner Pionierarbeit. Hintergrund: Unter Platooning versteht man ein Fahr- zeug-System für den Straßenver- kehr, bei dem mindestens zwei Lkw auf der Autobahn mithilfe von technischen Fahrassistenz- und Steuersystemen in geringem Abstand hintereinanderfahren können. Alle im Platoon fahren- den Fahrzeuge sind durch eine sogenannte elektronische Deich- sel mittels einer Car-to-Car-Kom- munikation miteinander verbun- den. Das führende Fahrzeug gibt die Geschwindigkeit und die Rich- tung vor. Symbolische Schlüssel- übergabe: Die Hoch- schule Fresenius arbeitet bei dem Platooning-Projekt mit Partnern aus Logistik und Autoindustrie zu- sammen. Foto: MAN Anzeige VITRIFRIGO: REFRIGERATION ON THE ROAD Vitrifrigo, Italian company manu- facturing refrigerators for boating, automotive and Ho.re.ca. since 1978, presents its selection of products for the transport indus- try: stationary air conditioners for industrial vehicles and portable or built-in refrigerators/freezers. Roadwind series Two 1000-watt compressors for 7000 BTU/h cooling power, in a UV-resistant container, thanks to the ABS structure, and with a mod- ern, aggressive, and aerodynamic design. Roadwind 7000T, the top of the line of Vitrifrigo’s stationary air conditioners. A technologically advanced product that is an answer to the demand for wellness inside the driver’s cabin, especially for the stops with the engine off during the hot summer season. The Roadwind 7000T, with its mounting kits, can be mounted on more than 30 truck models, (Daf, Man, Mercedes, Renault, Scania, Volvo). The electronics are also high-lev- el: adjustable compressors’ power, with 6 different programs; on/off timer; clock and alarm functions; LED courtesy lights. Some of the main features are available direct- ly from the supplied remote con- trol. Next to the Roadwind 7000, there is the Roadwind 3000, the wall-mounted air conditioner for the inside of the driver’s cabin that consists of a split unit installed in- ternally in the cabin, connected to an external condenser installed on the rear of the cabin. The maxi- mum power output of the 4 dif- fusers is 3000 BTU/h, to ensure a continuous and effective air flow. The remote control is also supplied in this model, even if the functions can be managed on the control pan- el of the split. Roadwind 7000T and Roadwind 3000, two different solu- tions designed for maximum com- fort of the driver. Portable and built-in refrigera- tors The Vitrifrigo portable and built- in refrigerators series is ideal for bringing coldness anywhere with convenience or simply having your drink at hand inside the cabin. The new entry is the VFREE se- ries, class A++ portable refrigera- tors and freezers, available in 5 models starting from 16 to 65 liters, with standard multi voltage power supply, digital control panel, inter- nal LED display, USB charging outlet and a temperature range of +10 / -22°C. Also available are the classic mod- els C29, C41, and C65, with a ca- pacity of respectively 29, 41, and 65 litres. All portable refrigerators can be easily connected to the bat- tery of your vehicle. Alongside the portable models, Vitrifrigo also offers built-in refrigerators, such as the M25, V26, and S44 models, specifically for the major brands of industrial vehicles. Other models, with different volumes, are avail- able too. In addition to all that, there is Vit- rifrigo’s philosophy of providing a reliable and high-quality product, which starts from the company‘s desire to promote the Made in Italy, producing everything in the facili- ties of Vallefoglia (PU). To support that, the company has a sales net- work in Italy and abroad, an effi- cient customer service, combined with a widespread sales network of area managers, agents, and dis- tributors that guarantees the com- pany‘s presence all over the world. Vitrifrigo is exhibiting in IAA 2018 for as main exhibitor with Ri- vacold, a sister company member of the same group ( Vitri Alceste Group ) manufacturing refrigerat- ing systems, heat exchangers for commercial and industrial station- ary refrigeration and truck refrig- eration systems. Hall 25 - stand B37. www.vitrifrigo.com